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Cor
As únicas pessoas que vão ficar desapontadas são aquelas que não te vão conseguir acompanhar.
O motor Thunderstroke de 116” refrigerado por ar produz 162 Nm de binário, para uma disponibilidade única do acelerador em qualquer uma das 6 velocidades, capaz de te dar o poder para deixar tudo – e todos – para trás do teu escape.
Design prático, clássico e atual. Com alforges, jantes de raios, para brisas e plataformas pousa pés de série.
O ecrã tátil de 4” mantém a elegância e aspecto clássico, disfarçando-se como um mostrador analógico. Podes usá-lo para ver a velocidade e rotação, mas também pode apresentar a navegação passo a passo, o controlo dos modos de condução, atender ou rejeitar chamadas e gerir a tua música a partir de qualquer dispositivo emparelhado via Bluetooth.
Estilo clássico enquadrado nas prestações modernas e uma extensa lista de equipamento premium, é o que podemos encontrar na Super Chief Limited.
Acabamentos premium cromados, tampas de proteção nas bainhas, jantes de raios, larga moldura da ótica dianteira e o icónico logótipo da Indian Motorcycle no depósito de combustível.
Plataformas pousa pés, guiador clássico cruiser e o assento de dois lugares touring vêm de série para assegurar uma confortável posição de condução.
Os alforges de série permitem-te planear viagens de maior duração e o para brisas de montagem rápida desmonta-se facilmente para dar à tua moto um estilo totalmente diferente e maior sensação de liberdade.
Tudo o que necessitas para as próximas aventuras.
Podes optar por um dos três modos disponíveis – Tour, Standard ou Sport – para uma experiência mais enquadrada ao teu estilo de condução.
As luzes em LED oferecem uma capacidade de iluminação superior para te dar a melhor visibilidade possível do caminho à tua frente.
De série, todas as Super Chief Limited estão equipadas com ignição sem chave, tomada de carregamento USB, cruise control, ABS e os super aderentes pneus Pirelli Night Dragon.
1921 ficou marcado pela chegada da Indian Motorcycle Chief. Desenvolvida por Charles Franklin, um piloto de flat track e engenheiro, que idealizou também a Scout. A Chief vinha equipada com motor de dois cilindros em V com 999 cc, duas árvores de cames, assento baixo e linhas apaixonantes. Os proprietários ficaram rendidos à potência, fiabilidade, ao extraordinário binário e ao quadro ágil, justificando assim a rápida conquista de uma legião de fãs espalhados por todo o mundo. Em 1940, a Chief foi uma das grandes responsáveis pelo regresso da competição no pós-guerra e no panorama da costumização na América.
Em 2021, para o aniversário do seu centenário, uma das motos americanas mais icónicas foi completamente reinventada pelos engenheiros da Indiasn Motorcycle, o primeiro fabricante de motos americano. A nova Chief é o equilíbrio perfeito entre clássico e moderno – o design intemporal é acompanhado pela tecnologia e prestações mais recentes, sem comprometer em nada o seu legado. Mantém a imagem compacta e clássica, graças aos 1625 mm de distância entre eixos e ao quadro em aço inalterados. Com o desenho intemporal da Chief, cuidado em manter a história da Indian Motorcycle e uma tecnologia moderna sem restrições, as únicas pessoas que vão ficar desapontadas são aquelas que te gostariam de ver nos seus retrovisores.
| MOTOR | |
|---|---|
| Tipo de Motor | Thunderstroke 116 refrigerado a ar |
| CILINDRADA | 1 890 cc |
| DIÂMETRO X CURSO | 103,2mm x 113mm |
| Relação de Compressão | 11.0:1 |
| SISTEMA DE INJECÇÃO ELECTRÓNICA DE COMBUSTÍVEL | Injeção de combustível em circuito fechado / diâmetro 54 mm |
| Performance | |
|---|---|
| BINÁRIO MÁXIMO (RPM) | Modelo 2024: 2900 rpm Modelo 2025: 3300 rpm |
| BINÁRIO MÁXIMO (95/E/1/EC NM) | Modelo 2024: 162 Nm Modelo 2025: 156 Nm |
| Drivetrain | |
|---|---|
| TRANSMISSÃO PRIMÁRIA | Embraiagem em banho de óleo para engrenagem de transmissão |
| EMBRAIAGEM | Em banho de óleo, multidisco |
| Gear Ratio (Overall) | |
|---|---|
| Relação de Transmissão (1ª) | 9,403 : 1 |
| Relação de Transmissão (2ª) | 6,411 : 1 |
| Relação de Transmissão (3ª) | 4,763 : 1 |
| Relação de Transmissão (4ª) | 3,796 : 1 |
| Relação de Transmissão (5ª) | 3,243 : 1 |
| Relação de Transmissão (6ª) | 2,789 : 1 |
| RELAÇÃO FINAL | 2,2 : 1 |
| SUSPENSÃO | |
|---|---|
| SUSPENSÃO DIANTEIRA- TIPO/CURSO | Forquilha telescópica / 132 mm |
| SUSPENSÃO TRASEIRA- TIPO/CURSO | Amortecedores duplos com pré-carga ajustável / 75 mm |
| Chassis | |
|---|---|
| Travões Dianteiros | Individual / rotor semiflutuante 300 mm / pinça de 4 êmbolos |
| Travões Traseiros | Individual / rotor flutuante 300mm / pinça de 2 êmbolos |
| Pneus Dianteiros | Metzeler® CruiseTec® 130/90 B16 73H |
| Pneus Traseiros | Metzeler® CruiseTec® 180/65 B16 81H |
| RODAS | Jante raiada 16" x 3,0" / Jante raiada 16" x 5" |
| SISTEMA DE ESCAPE | Escape duplo c/ coletor no catalisador |
| Dimensions | |
|---|---|
| DISTÂNCIA ENTRE EIXOS | 1 626 mm |
| ALTURA DO ASSENTO | 665 mm |
| DISTÂNCIA AO SOLO | 125 mm |
| Comprimento Total | 2 286 mm |
| Largura Total | 1 080 mm |
| Altura Total | 1 203 mm |
| Angulo de inclinação | 28,5° |
| INCLINAÇÃO | 29° |
| Rasto | 132 mm |
| CAPACIDADE DE COMBUSTÍVEL | 15.1 L |
| GVWR (Peso Bruto Total do Veículo) | 522 kg |
| Peso (Depósito Vazio / Atestado com Combustível) | 324 kg / 335 kg |
| Features | |
|---|---|
| Cor / Grafismo | Spirit Blue Metallic, Maroon Metallic, Black Metallic |
| Garantia de Fábrica | 2 anos |
| Standard | |
|---|---|
| Equipamento de Série | ABS, modos de condução, ignição sem chave, porta de carregamento USB, porta de carregamento 12 V, desativação do cilindro traseiro |
| Luzes | Farol LED, luzes LED traseira/travão/piscas |
| SISTEMA ELÉTRICO | |
|---|---|
| Instrumentos | Velocímetro, tacómetro, odómetro, indicador de nível de combustível, bússola, temperatura ambiente, indicador de velocidade de caixa |
| Infoentretenimento | Ecrã de 4" alimentado por RIDE COMMAND com navegação GPS, registo de condução, conectividade Bluetooth®, etc.; Unidade de Telecomunicações (TCU) RIDE COMMAND+ instalada de fábrica para um ano GRATUITO com estado do motociclo, localizador do motociclo, procura de destino intuitiva e mais (as funcionalidades e conectividade variam consoante o país) |
