ESTILO V-TWIN CLÁSSICO
Estilo americano clássico adornado com um toucado icónico iluminado no guarda-lamas dianteiro. Pormenores e acabamentos premium cromados chamam a atenção.
Desde 29 990 € PVP RECOMENDADO
Cor
3 anos de garantia + 2 anos de garantia extendida (motor, transmissão e eletrónica).
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Aplicável aos seguintes modelos: Indian Springfield, Indian Springfield Dark Horse, Chieftain Dark Horse, Chieftain Limited, Roadmaster, Roadmaster Dark Horse, Roadmaster Limited, Indian Challenger Dark Horse, Indian Challenger Limited, Pursuit Dark Horse Premium Package, Pursuit Limited Premium Package.
A Indian Springfield foi desenvolvida para as viagens longas. Combina a potência do renovado motor em V Thunder Stroke 116, com uma arquitetura líder no mercado e caraterísticas touring de primeira qualidade.
Estilo americano clássico adornado com um toucado icónico iluminado no guarda-lamas dianteiro. Pormenores e acabamentos premium cromados chamam a atenção.
Equipada com o premiado motor Thunderstroke de 116”, refrigerado por ar, que entrega 171 Nm de binário para uma impressionante capacidade de aceleração.
Malas rígidas com fecho por controlo remoto asseguram um armazenamento seguro para saídas de fim de semana ou viagens rápidas pela cidade. O chassis é compatível com a instalação de uma mala traseira para mais espaço de armazenamento, se necessário.
Com uma extensa lista de equipamento de primeira qualidade, e muitos acessórios originais disponíveis, a Springfield foi desenhada para viajar em grande estilo com conforto e tecnologia moderna.
Um para-brisas transparente fácil de instalar gere o fluxo de ar e reduz a fadiga, mas remove-se em segundos para preservar o estilo clássico e elegante do motociclo. Barras de proteção cromadas proporcionam ainda mais conforto nas viagens longas.
Uma longa lista de comodidades como a ignição sem chave, o cruise control e a tomada de carga USB são sinónimo de uma abordagem moderna em termos de funcionalidades num design intemporal.
Escolha entre três modos de condução — Tour, Standard ou Desportivo — para uma experiência personalizada de acordo com o seu estilo de condução.
O sistema de Desativação do Cilindro Traseiro, desativa automaticamente este cilindro quando a moto está parada, melhorando o conforto nas manobras a baixa velocidade entre o trânsito mais lento. Assim que acelerar, o cilindro traseiro volta a ativar-se, de forma suave, para disponibilizar toda a potência.
| MOTOR | |
|---|---|
| Tipo de Motor | Thunderstroke 116 |
| CILINDRADA | 1890 cc |
| DIÂMETRO X CURSO | 103.2mm x 113mm |
| Relação de Compressão | 11.0:1 |
| SISTEMA DE INJECÇÃO ELECTRÓNICA DE COMBUSTÍVEL | Sistema de Injecção Electrónica de Combustível (EFI)/ Diâmetro 54mm |
| Performance | |
|---|---|
| BINÁRIO MÁXIMO (RPM) | 3000 rpm |
| BINÁRIO MÁXIMO (95/E/1/EC NM) | 171 Nm |
| Drivetrain | |
|---|---|
| TRANSMISSÃO PRIMÁRIA | Cárter Húmido |
| EMBRAIAGEM | Discos em banho de óleo, Assistida |
| Gear Ratio (Overall) | |
|---|---|
| Relação de Transmissão (1ª) | 9.403 : 1 |
| Relação de Transmissão (2ª) | 6.411 : 1 |
| Relação de Transmissão (3ª) | 4.763 : 1 |
| Relação de Transmissão (4ª) | 3.796 : 1 |
| Relação de Transmissão (5ª) | 3.243 : 1 |
| Relação de Transmissão (6ª) | 2.789 : 1 |
| RELAÇÃO FINAL | 2.2 : 1 |
| SUSPENSÃO | |
|---|---|
| SUSPENSÃO DIANTEIRA- TIPO/CURSO | Forquilha telecópica 119mm |
| SUSPENSÃO TRASEIRA- TIPO/CURSO | Mono-amortecedor w/ Air adjust 114 mm / 46 mm ride in |
| Chassis | |
|---|---|
| Travões Dianteiros | Duplo disco flutuante / Pinça de 4 pistões/ 300 mm com ABS |
| Travões Traseiros | Disco flutuante / Pinça de 2 pistões / 300 mm |
| Pneus Dianteiros | Metzeler Cruisetec 130/80B17 65H |
| Pneus Traseiros | Metzeler Cruisetec 180/60R16 80H |
| RODAS | Maquinada Highlight Tour 17” x 3.5” / 16” x 5” |
| SISTEMA DE ESCAPE | Dupla saída de escape |
| Dimensions | |
|---|---|
| DISTÂNCIA ENTRE EIXOS | 1701 mm |
| ALTURA DO ASSENTO | 660 mm |
| DISTÂNCIA AO SOLO | 142 mm |
| Comprimento Total | 2583 mm |
| Largura Total | 1080 mm |
| Altura Total | 1439 mm |
| Angulo de inclinação | 31° |
| INCLINAÇÃO | 25° |
| Rasto | 133 mm |
| CAPACIDADE DE COMBUSTÍVEL | 20,8 L |
| GVWR (Peso Bruto Total do Veículo) | 628 kg |
| Peso (Depósito Vazio / Atestado com Combustível) | 362kg / 376 kg |
| Features | |
|---|---|
| Cor / Grafismo | Black Metallic / Titanium Metallic, Bronze Pearl Metallic / Silver Quartz Metallic |
| Standard | |
|---|---|
| Equipamento de Série | Para Brisas Desmontável; Assento em Vinil; Fecho remoto dos alforges rígidos; Barras de Proteção Highway; Controlo da Pressão dos Pneus; Luzes Auxiliares; ABS; Cruise Control; Ignição sem Chave; Emblema de Depósito Indian Script |
| Luzes | Farol/Luz de Presença em LED, Luz Traseira/Piscas em LED |
| SISTEMA ELÉTRICO | |
|---|---|
| Instrumentos | Painel de Instrumentos montado no Depósito com velocímetro e conta quilómetros total; dois conta quilómetros parciais; Conta Rotações digital; Temperatura Ambiente; Autonomia; média de consumo instantâneo; voltagem da bateria; indicação da mudança engrenada; relógio; Indicação de anomalias do veículo; regulação dos punhos aquecidos (quando instalados); aviso de baixa pressão de óleo no motor |
